Category: авиация

я же говорил "карачун тебе, Церетели"

22 марта 2019 пишу пост о том, что на Иле вводят ручное управление Минобороны и Минпромторга из-за срыва поставок самолетов за период управления данной корпорацией сыном Дмитрия Рогозина - Алексеем Рогозиным, который пришел на предприятие 2 года назад. Я прогнозировал скорейшую отставку эффективного менеджера нового поколения.

и, вдруг, вчера выходит новость о первом полете Ил-112, да не просто выходит, в соц.сетях популярные блогеры пишут посты ссылаясь на охранительский РИА ФАН о том, что Алексей Рогозин поднял в небо новый Ил чуть ли ни в одиночку переломив сопротивление вредителей-расхитителей в лучших советских традициях.

хм...

и, вдруг, сегодня новость гендиректор «Ил» Алексей Рогозин уйдет из ОАК.

Как я вижу ситуацию. Пришли большие дяди на Ил с проверкой, и тут Алексей Дмитриевич новый Ил в небо, мол, вот доделали, запустили, поставили на крыло, а потом оказалось, что Ил к полету готов был слабо и его полет был большим риском, в совокупности с тем, из-за чего проверка и пришла, большие дяди медлить не стали и моментально отстранили его от работы. Другого объяснение почему на следующий после якобы успешного взлета нового самолета гендиректора отправляют в отставку у меня нет.

Может, ошибаюсь и у кого-то есть точная достоверная информация?

Мы с неба синего — как гром с небес!!!

Несмотря на оборонительный характер военной доктрины и заявления высшего политического руководства о сугубо локальном, приграничном действии вооруженных сил, изменения в приоритетах по перспективным вооружениям говорят об обратном. Заказанные разработки новых типов военной техники свидетельствуют о том, что Россия будет выходить на стратегию глобального военного реагирования. После заявления Минобороны о разработке и строительстве серии авианесущих крейсеров до 2030 года сегодня на закрытой коллегии Военно-промышленной комиссии с участием министра обороны было утверждено решение о создании до 2024 года группировки сверхзвуковых сверхтяжелых военно-транспортных самолетов беспрецедентной грузоподъемностью до 200 тонн.
<...>
По сути, впервые в мире ставится цель создания оперативной возможности доставки полноценной сухопутной армии в любую точку планеты. Чтоб Вы понимали, одним вылетом группировка способна будет доставить, скажем, на Кубу оперативно-тактическое соединение войск, сопоставимое с общим объемом сил США и НАТО в Ираке.
<...>
Серийный выпуск самолетов планируется начать в 2024 году. Однако были заявлены воздушные судна, по скорости и эффективной дальности полетов сопоставимые с существующими сегодня – до 900 км/ч и до 4,5 тыс. км. Скорость же самолетов по новому техзаданию составит 2 тыс. км/ч, а дальность без дозаправки в воздухе – 7 тыс. км. При этом грузоподъемность также будет рекордной – до 200 тонн.

источник

О сравнении истребителей четвертого и пятого поколения

Оригинал взят у vladimir_krm в О сравнении истребителей четвертого и пятого поколения
Предисловие. В крайнем сообщении об очередных проблемах на многострадальном Ф-35, достал один любитель американской авиации, упорно выискивающий какие-то ошибки и неточности в этой и других заметках, и пытающийся доказать, что Ф-35 - это вундерваффе, превзойти которое никто и никогда не сможет, даже сами американцы :) Поскольку он не приводил никаких ссылок, кроме рекламных видеороликов и википедии, пришлось в конце концов его забанить, причём дважды :) Для того, чтобы читатели представляли, как сравнивают истребители, не поленился перекодировать из PDF статью известного в авиационных кругах Павла Булата. Пока только первую часть.

Рис. 1. Таким мог бы быть F-15. Прототип фирмы North-American
Рис. 1. Таким мог бы быть F-15. Прототип фирмы North-American

Павел Булат. 42 года.

Закончил в 88 году БГТУ “ВОЕНМЕХ”, (Ленинградский механический институт) Кандидат наук.

Механика жидкости, газа и плазмы. Динамика полета и управления

Часть I. Усы, лапы и хвосты

И тогда я взглянул ему прямо в лицо, Как тебя мне понять? "Ничего или все?"
Он сказал улыбнувшись
: "Ты сам дал ответ!:
"
Ничего или все!",- середины здесь нет!"

Руми

Состоялась долгожданная презентация нового Су-35, который позиционируется, как истребитель поколения  4++. Выступая в эфире программы “Время”, его главный конструктор сказал, что Су-35 превосходит “Еврофайтер”, “Рафаль”, “Гриппен” и все “Миражи”, примерно соответствуя F-18E. Вот так. А мы то, на основании публикаций в наших популярных изданиях, привыкли считать, что “Супер Хорнет” это самолет с умеренными характеристиками , единственной целью создания которого было улучшение транспортной эффективности. Во всяком случае, по всеобщему убеждению этот истребитель-бомбардировщик в ближнем бою ни “Еврофайтеру”, ни “Рэптору” не соперник.

Введение

В последнее время, в сети появилось масса форумов, на которых обсуждаются сравнительные характеристики различных самолетов. Они пестрят темами типа “F-16 vs Grippen” или “Су-27 против МиГа-29”. Потратив на изучение всех этих материалов несколько месяцев, приходишь к выводу, что объективную и непротиворечивую информацию извлечь из них практически невозможно.

Collapse )



Россия расправляет крылья. Ч. IV

Россия расправляет крылья. Ч. I
Россия расправляет крылья. Ч. II
Россия расправляет крылья. Ч. III

Многие считают, что в России не сделали ни одного нового самолета после распада СССР, что фронтовые бомбардировщики у нас – это старенькие Су-24,
 
 которым нет ничего на смену.Это не правда.
 
Су-32 – новейший истребитель-бомбардировщик, который будет показан на МАКС-2007 и скоро начнет поступать на вооружение.

Collapse )


Как видим, наша авиация не является отсталым металлоломом, как показывается в голливудских боевиках, и американцам стыдно это признавать. Русское оружие лучшее, и это поняли Китай, Индия, Венесуэла, Иран и другие страны, которые заботятся о своей безопасности. Настало и нам время покупать свое оружие, а не только его продавать. Россия снова набирает мощь и многим это не понравится.
------------------------------
Collapse )
P.S.
Сегодня открылся МАКС 2007 Дневник авиационно-космического  салона
 
Collapse )